Всякий раз, когда узнаешь об очередном ноу-хау в одной из многочисленных областей науки и техники, не перестаешь поражаться, до какой же степени упрощается наша жизнь день ото дня. И все это благодаря неустанной работе человеческой мысли, жаждущей оптимизировать вокруг себя без преувеличения все процессы.
Казалось бы, вот только недавно, если рассуждать в обширных исторических рамках, для того, чтобы покрасить стены или, например, забор вокруг дома, необходимо было долго и монотонно елозить кисточкой или валиком по поверхности. А сегодня достаточно отправиться в магазин и купить компрессор для покраски. Естественно, что данные агрегаты уже давно не входят в разряд технических новшеств. Однако ранее их целесообразно было приобретать лишь специализированным организациям, а сегодня по уровню доступности для широкого потребителя эти компрессоры можно смело сравнивать с бытовой техникой.
Разумеется, что для непромышленных целей существуют компрессоры с малой производительностью. Их существует несколько разновидностей для разных целей использования.
Например, для покраски малоответственных поверхностей небольшой площади – ворот или все тех же заборов вполне можно ограничиться самым простым маслозаполненным поршневым компрессором с ресивером до пятидесяти литров. Его производительность колеблется в пределах пятидесяти-восьмидесяти л/мин. Работа с такими компрессорами не представляет какой-то сложности, а их стоимость весьма невелика.
В том же случае, когда необходим компрессор для покраски автомобиля или для фасадных работ, задача по выбору данного устройства несколько усложняется. Прежде всего, перед выбором агрегата следует определиться с планируемым объемом работ и желаемым уровнем качества конечного результата.
Для начала необходимо выбрать краскопульт, необходимый для выполнения вышеперечисленных типов работ. Исходя из содержания инструкции к краскопульту, нужно определить, каким должно быть давление и количество сжатого воздуха, необходимое для нормальной работы инструмента. Эти показатели, в свою очередь и станут определяющими в выборе самого компрессора.
Если выбор падет на поршневой компрессор, то необходимо предусмотреть как минимум 15% запаса по производительности. Это обеспечит нормальную работу агрегата и исключит вероятность его эксплуатации на пределе технических возможностей.
Рекомендуемые публикации по теме:
